11月 06

徹夜明けで帰宅したのは7:30ごろ。
朝ごはんを済ませて布団の中に潜りこみ、目が覚めたのは13:30ごろ。

お昼ごはんを済ませて、残り少ない日中時間をどう使うか思案。
まず取り掛かったのは先日作ったPCテーブルのニス塗り。作るときにも塗ってたけど、まだニスが余ってるし、できるだけ白木の色を長持ちさせたいのでもう一回塗ることに。
実際の作業は手本を見せて、息子にやらせてみた。
学校の技術の授業で木工はやってるだろうと思ってたけど、やったのは”組み立てキット”を作っただけでニス塗りどころか、鋸も使って無いらしい。小学校の工作の方が内容が濃いんじゃないかと思ったくらい。
天板中心にタップリとニスを塗ったので、暫くは天日干しして風に当ててやらなきゃ。

ニス塗りが終わったら、次はドリブンスプロケットの交換。
実は、先週末もやったんだけど、スプロケットを固定しているナットがビクともせず作業を中断していた。
そのナットに白旗揚げて、今日はバイク屋さんへリアホイルを外して持ち込み。ところがインパクトでも緩まない。結局、スプロケットハブをホイルに組んだ状態でメガネレンチを当てて”手”ハンマーで”インパクト”を与えてやると、”キン!”って音とともに緩んでくれた。
その場で新しいスプロケットに交換して帰宅し、ホイルを組み付け。

今回選んだスプロケットはHONDA純正部品。ただし、元々組み込まれていたスプロケットは46T、今回組んだのは45T。若干高速よりに。1Tの差だから体感できるほどじゃないと思うけど。これが2T変わってくると、体感できるんだけどね。

リフトアップしたついでに、チェーンオイルを塗布。

※スプロケット交換時走行距離・・・34,800km

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