ここで紹介するメンテナンス・改良等は管理人が実際に行った内容・手法を記しています。
私は整備士の資格を取得していません。今までに会得した知識を元に行っています。
記載している内容に関して「間違い」が有るかもしれません。

当ページに記載している通りに作業を行い、不調・破損・事故・怪我等いかなる不具合が有っても
当方は一切の責任を負いません。
作業を行う場合は自己責任とし、あなたの判断によって行ってください。

　以上の内容に同意できない場合は閲覧を禁止します。

私がCBR400RR・CBR600FSに行った改良等です。
まさか自分でWebを立ち上げるとは思ってもいなかったので画像はあまり有りません
ご意見・ご質問有りましたら、メール下さいませ。

ブレーキグループ

ブレーキの4ポッド化 フロントディスクローターの交換
レプリカらしからぬ2ポッドを4ポッドにしました。 ブレーキの鳴きの原因はローターでした。
Fブレーキキャリパー・マスターシリンダ交換 ブレーキパッド・フリュードの交換
フロントブレーキをリニューアルしました 定期メンテナンスの基本ですね。
イージーオーダーブレーキホース
既製品では合わないためイージーオーダーで作りました

エンジングループ

キャブレターのお掃除 キャブセッティング
エンジン不調・始動困難な時はここを疑ってみましょう 乗りやすく且つ速くを目指して
オイル交換 エンジンオイル
自分で行うとエンジンのコンディションが確認出来ます。 皆さんオイル何使ってます？
クーラントの交換 スパークプラグ交換
せめて車検毎には交換しましょうね。 点火の要。プラグの交換です。

フレームグループ

ヘッドライトのH4化 ハーネスシステム
ノーマルのH4Rは暗い！しかも値段が高い！ 自作派の方へ
ヘッドライトをHIDに交換 ヘッドライトスイッチの取付
やっぱり明るい方が良いですよね。 常時点灯では不具合が有るので
LEDテールランプの作成 LEDウィンカーの取付
小電力化とルックスの向上のため 小電力のLEDウインカーに交換しました
ポジション球をLEDに変更
ノーマルバルブが切れたのを機会にLED化しました
アクセルワイヤーの交換 水温計の交換
ツーリング先で切れた時には泣きが入りました (ToT) 見た目重視？のプチチューン
フロントフォークオイルの交換 フロントフォークイニシャルアジャスタの改造
疲れた「前足」をリフレッシュ 小技を一つ
チェーンの清掃 フロントホイールベアリングの交換
綺麗なチェーンは好きですか？ ガリガリ・ゴロゴロ　ベアリングが死んでました。
カウルの取り外し 転ばぬ先の杖　レギュレートレクチファイヤー交換
レプリカのメンテナンスの基本・外さないと何も出来ません 壊れる前に交換しましょう。

番外編
ユーザー車検
安くておすすめ。

部品集め
他車種の部品の流用について

フロントフォークオイルレベルゲージの作成
専用品なんていらないんです！