8月 15

お盆だけど、曜日取りが合わなくて、帰省は無し。
日帰りで実家かとも思ったけど、久しぶりの阿蘇へ。ドクターストップかかってるんだけどCBRで出動!
出る!!

涼しいうちにと、出発は6時。天気予報は晴れだけど、ガスってて視界不良のなか定番ルートで阿蘇まで。
鯛生金山 ミルクロード 大観峰

どこ行っても雲の中に居るようで、真上は青空なのに水平方向はなーんにも見えないよ。
久住高原のどこでもかふぇTonchanに着くころに、やっと視界が開けてきた。
到着時間が早すぎて”移動販売車”も定位置には無い。30分ほど待って、開店準備中に毎度のコロンビアをオーダー。
どこでもかふぇTONCHAN どこでもかふぇTONCHAN

リスタートは10:30ごろだったか。選んだルートはやまなみハイウェイ。何年ぶりだろう? 行楽客とは逆向きなので、終始アゲアゲなテンポで気持ちよく走って、、道の駅由布院にピットイン。
CBRは満タン発でまだまだ走れれけど、ライダーがエンプティーなので、ここで早めのお昼ごはん。メニューはだご汁。田舎みそっぽいちょっと酸味のあるだご汁をいただいて、満足。
だご汁@道の駅ゆふいん

そろそろ出ようかな?っと、ヘルメットを被り、グローブをつけたら、、
ベンチレーション装備しました
暑いけど、ここにベンチレーション付いてもね(*_*;
予備のグローブなんて持ってきてないから、このまま走るしか無いな。

家族旅行で大分泊まりだった友人と合流するため、湯布院ICから大分道へ。合流って言っても、待ち合わせはしてないので、水分PAに入り通過待ち。トイレ済ませてそろそろかな?とヘルメット被ろうとしたら、友人通過。結構なスピードだけど、追いつけるかな? 大分道ってアップダウンとコーナーが多いからね。
ちょっと頑張って、九重ICをすぎた所で捕捉。パッシングでこちらを知らせて後ろに付き、山田SAにピットイン。2時間近くの大休止。リスタート後、グローブ調達のため鳥栖ICで解散。R3に入り、BERIKに着いたのは16時を回った頃だったか。予算が無いので安めのから順に物色し、妥協点のARLENNESSのグローブを購入。消耗品と分かってはいるけど、二年弱で買い替えは痛い。
ベンチレーション装備となったグローブをウェストバッグに入れて、ここからはおニューのグローブ。
購入。。

R3から逸れて、田んぼの中の一本道を快走し、17:15帰着。
本日の走行距離 281.2km。

時間掛けたお陰で、いつもより疲労感は少ないな。首の爆弾も何とも無かったし。
279km走行で12.74Lだから21.9km/L。54,000km走ってるけど、乗り出した頃から変わらない燃費はエンジンが元気な証拠かな。マダマダ頑張ってもらわないと。

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