3月 25

走るかメンテか迷ったけど、”メンテを兼ねて”走ることに。
昨日注入したWAKO’S FUEL1はバイクの場合、800km位走らないと効果が出ないらしい。
今回は、エンジンシステムコンディショナーで燃焼室・スロットル周り・インテークバルブはクリーニングしてるので、多分500kmも走ればいいんじゃないかと思ってる。
昨日の試走で85km走ってるので、あと約400km。阿蘇二回でお釣りが来るくらい。

走ると決めたものの、寒くてナカナカ外に出る気になれず、出走は10:30。
昨晩XPERIAを充電し忘れていたので、今日はGPSは使用不可。ソロソロGPSロガー買ったがいいかな?

毎度のルートでまずは鯛生金山へ。広川~黒木と抜けて、順調に日向神ダムへ。7度の気温表示に先に進むかちょっと躊躇ったけど、ダム湖畔のワインディングをゆるっと抜けて、竹原峠はノリノリのペース。
昨日感じた低回転域のトルクアップはやはり確実みたい。今まで、3,000rpmが巡航回転数の下限だったのが、2,500rpmでも問題無く使える。

4ヶ月ぶりの竹原峠の登りを楽しんで、11:40、鯛生金山着。

先日のInage君からの挑発メールに返信してからリスタート。

標高が上がるにつれて、どんどん下がっていく気温にゆっくり走りたいところだけど、5,000rpmを下限としてソコソコのペースで県道12号を走って阿蘇外輪山へ。
ちょっと霞んでいるのが残念だったけど、久々に阿蘇五岳を拝んでやまなみハイウェイへ。
目前に見える久住山は山頂近くが白く見えてる。樹氷かな?と思っていたら、路肩には雪?何時降ったんだろう?

瀬の本からR442に接続し、久住高原のどこでもかふぇTONCHANに13:15着。
何時もはランチアフターのコーヒーを求めて来るんだけど、今日はココでランチ。

先日より週末限定で販売となったホットドッグが今日のランチ。ちょっと甘目のソースはおこちゃまでもOK。”大人”な人はタバスコをチョッとかけるとGood。
具材は無論オイシイんだけど、パンがこれまた旨い。そこらで売ってるホットドックとは二味は違うね。

何時もであれば、1時間はゆっくりしてるんだけど、寒さに耐え切れず、13:45撤収。
寒くなければ、ファームロードで帰るつもりだったけど、この寒い中亀石峠を越える根性は無い。
とにかく標高を下げることを思い、このところの定番帰路のALL R442を選択。

寒さに震えながらR442を西進し、R3の何時ものGSで15.08L給油。自宅着は16:10。

本日の走行距離:211.1km
これで、FUEL1注入後約300km走行。あとの200kmは車検後に。

 

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