4月 02

花の植付けが終わるころには暖かくなってきた。
天気予報は晴れのち曇り。当地の最高気温は19度の予報。こりゃ走らないと後悔しそう。

CBRのカバーを外し、バタバタと着替えてイザ!っと跨ってはみたものの、何かヘン。ツールボックスからエアゲージを取り出し計ってみると、フロントは190kpa・リアは230kpaと規定値を大幅に下回る値。フットポンプでエアを規定値まで補充。

走り出しは9:35。R3に入り、まずは給油。昨年末満タンにして殆ど乗っていなかったので、給油量は1.35L。金・土・日特価でハイオク・156円/L。
本日のルートはリハビリ、、ってことでR3~R442で竹原峠をパスしてオートポリスから大観峰へ抜ける定番ルート。黒木町辺りまではいい具合に桜も開いて春を感じさせてくれたけど、日向神ダム湖畔の桜はマダマダ。
久々の竹原峠をCBRの挙動を確かめながら走り、鯛生金山で一休み。ココまで、路肩の気温表示は14~16度を示している。走っているとちょっと寒いけど、停まると心地いいくらい。紙カップのコーヒー1杯でリスタート。

R442から県道12に入り、ご機嫌ペースでワインディングを堪能したら、菊池阿蘇スカイラインに入り大観峰方向へ。野焼き後の焦げ茶色の大地を見ながらミルクロードに。大観峰の駐車場は遠めに見ても車があふれていたので、素通りしてやまなみハイウェイへ。
エルパティオ牧場からミルクロードに再インしてハイスピードクルージング。うぶやま牧場から左折して大蘇ダムをパスして向かったのは山水亭。オンシーズンだと満席の時間だったけど、空席アリで待つことなくテーブルにつくことが出来た。
メニューをひろげることなくオムライスをオーダー。

久々に食べたけど、以前と比べてソースがちょっとアッサリしていたような気が。

食後はコーヒーでしょ、、と向かったのはどこでもかふぇTONCHAN。池山水源からヒゴタイ公園を抜けて久住高原オートビレッジから久住高原GCを通過して、13:10ごろ着。オーダーはいつも通りコロンビア。

午後から曇るって予報通りの空模様に長居せずに撤収。往路は久々のファームロードを選択。

いたる所に速度抑制を促す立て看板があり、スピードもテンションもダウン。すれ違うバイクも前より少なくなったような気がする。

自重ペースで走って日田一品街に14:40ごろ着。っと、ここもバイクは居ない。寂しいね~

ココからは退屈なR210と土手ロードを繋いで自宅まで。朝羽大橋西側の”何時もの”取締りポイントは45km/hでチェッカーを受けることなく無難に通過。途中、渋滞にはまったお陰で自宅着は16:15。

本日の走行距離235.0km。次はGW前かな?

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