4月 17

朝から車検に備えて各所をノーマルに戻す作業。

まずは、メンテナンススペースの確保。玄関前の鉢植えを花壇前に移動。コンクリートの床を掃き鉢から流れ出した土を除去。

CBRをメンテナンススペースに引っ張り出して作業開始。
左右のアンダーカウル・エアダクトカバー・アッパーカウルを外す。

まずは、エアクリーナーの清掃。私のCBRはK&Nのクリーナーに換えているので、ダメージが無い限りは清掃でリユース可能。タンクを直立させ、エアクリーナーボックスのアッパーを外して、エアクリーナーを取り出す。エアクリーナーを”ジョイ”で洗って、天日干し。

前回、交換ナシでパスしたHID、今回は念のためハロゲンに交換。コンビネーションスイッチもいったんロービームが常時点灯するようにしたけど、こちらもノーマルに。
LEDウインカー・ウインカーリレーをノーマルに戻したところでランチ。

ランチの後は、マフラー交換。ラジエーターとエンジンの間の狭い空間でレンチをあてて、モリワキを取り外し。重たいノーマルマフラーを取り付けたらエアクリーナーの取り付け。
K&Nのメンテナンスオイルを塗り、エアクリーナーボックスに収める。

カウル類を取り付けたら、やっと車検整備に。前後ブレーキパッドの残量確認・フリュードを交換。灯火類をチェックし、チェーンの調整・クラッチの遊び調整・各部の締め付け具合をチェックして、一旦作業終了。

16時前にタイヤ交換にBike7 大宰府大佐野店へ。フロントは”消費期限切れ”・リアは今の私の走り方と走行距離だと夏までは持ちそう。前後とも交換するかフロントだけにするかちょっと考えて、今回はフロントのみ交換することに。
選んだタイヤは前後で異なるメーカーになるけど、”2Compound Technology”採用のもの。猫に小判。工賃込みで22,100円也。
※交換時走行距離31,600km

Bike7からの帰りにHONDA Dream 久留米店で自賠責保険加入。

Comments are closed.