12月 28
Nikon S600を買った時には「メモリーは1G有れば十分」と思ってた。
いや、今でもそう思ってる。
撮影したデータは大抵当日中にPCに保存してるので、1Gの容量を使い切ったことは未だに無いし。
午前中に、博多駅近くの事業所へ。ちゃちゃっと仕事を済ませて事務所へ戻る帰り道。
立ち寄ったのはドスパラ。
店内を物色中に目に留まったのはA-DATA SDHC 4G 790円。購入決定。
手持ちのカードリーダーではSDHC未対応なので、カードリーダー/ライターも購入。こちらはI・O DATAのUSB2-W31RW/W。型遅れで、定価3,700円が690円。〆て1,480円也。
Class 6で、書込み速度の向上に期待。
12月 27
午前中から家内と息子はお出かけ。
昼時を廻りお腹の隙間が空いてきたので、お昼ご飯にパスタ食べようかと冷蔵庫を物色。
ベーコン無し。ソーセージがあるので代用するとして、ニンニクは?何処を探しても見当たらない。
流石にニンニクの代用は出来ないので、買い物にいくかと表に出ると以外に暖かい。
んじゃ、ちょっと走ってみますか?と。
行先はこの時間なので、短距離の定番「屋根花壇」。
念のためsetosanに「今朝は冷え込みましたが、凍結してたりします?」っと問合せのメールを発信。
2週間ぶりにCBRのカバーを外してエンジンを始動。先々週程ではないけど、セルの回る音はヤッパリ弱々しい。
アイドリングの間にフロントタイヤの空気圧を見ると、190kPaしか入ってない。道理でハンドリングがおかしいはず。
指定の250kPaまで補充。リアも230kPaと低かったので、こちらも同じく290kPaに。
水温が80度を越した所でスタート。走り出して直ぐに着信メール。setosanだ。
凍結は無しとのコトで一安心。生ハムのサンドイッチをオーダーして、何時ものルートで久留米市を抜け県道22号の下津毛交差点を右折。
何時もならそのまま県道46号で三瀬へ向かうところを、今日は別ルートで。
屋形原の交差点から県道31号に入り、一路西進。東背振ICを通り越して、飯町交差点を右折、県道21号へ。
城原川の澄んだ流れを見ながら走る。上がる標高と反比例して下がる体感温度。背振中学校辺りでは指先が冷たくなり、合わせて体の動きも硬くなっていくが、オーダーを入れている手前、引き返す訳には行かない。
前走車さえ居なければ快適なワインディングを流しペースで走って、池田交差点でR263に乗換え。
ONシーズンならチョッとは頑張って走る三瀬峠をリーンウィズの「大人」の走り。後ろにはkawasakiが1台。ビミョウな位置で、抜こうとしない。
15時前に「屋根花壇」着。

冷えてガチガチのカラダで店内へ入ると、何時も座るカウンター席にはコーヒーが。setosanの気遣い。
コーヒーで温まりつつ、ピタパンの生ハムサンドにカブリつき。

ピーク時間を外した事で、お客さんはまばら。setosanに相手して貰い1時間ほどまったり。
16時になったところで、帰路に。体力激減のカラダで四苦八苦しながらCBRの向きを変えて走り出し。
何時もどおりにR263から県道46へ。路肩の温度表示は一桁。

凍結は無いと判っていても、日陰部分では路面を凝視してゆっくり下り。屋形原からは往路を逆に走って自宅まで。
今年のCBRの出動はコレで最後。次に走るのは何時になる事やら・・・
12月 14
天気予報のウソツキ!
昨日、曇りのち雨って言ってたじゃん!
今日も、雨雲レーダーは16時位から雨雲に覆われるって予報してたくせに。
結局、降らないどころか昨日よりいい天気。こんな事なら走ればよかった・・・

12月 13
イロイロと朝から片付けて、時間が空いたところで久々にCBRに火を入れることに。
天気は芳しくないので行けるトコまで行こうかな?などと考えながらスイッチON。弱々しく燃料ポンプが回り、セルスイッチを押すと「キュル キュル キュル」とこちらも良き絶え絶え。
十分にアイドリングさせ出発。R3のShellのGSで給油。土日特価でハイオク119円/L。を1.73L。
何時ものルートで南下。R442に乗換え。晴間ナシの空模様に気温は上がらず、カラダは固まりギコチナイ走りで竹原のワインディングを流しペースで。
鯛生金山でココアを飲みながら、走るか戻るか思案。結局、寒さに挫けて撤収。
本日の走行距離110km。バッテリーの充電にはなったかな。
街はクリスマス一色だけど、「山」では一足早くお正月
