と言っても当然買える代物じゃない。
朝一のメールで ”今日からサンクスの缶コーヒーにフェラーリのミニカーがつくらしい・・・”との情報を入手。
職場の”食玩”つながりのK支配人とI部長に”業務連絡”。
レスポンスは早かった。K支配人は早速4台購入。私も午後一でサンクスまで行くつもりだったけど、”缶コーヒー買いにサンクスに行ってきます”とは言えないので用件が出来るまでガマン。
やっと15時過ぎに購入したのはF40とENZO。
やっぱり”跳馬”は赤じゃないとね。
仕事。しかも昼間の数時間だけという一番いやなパターン。
たった2時間(通勤時間を考えたら4時間)のために一日を潰すのは嫌なので、6時から精力的に作業。
まずはみすぼらしくなった寄植えの片付け。キンギョ草は処分し、ペラルゴニュウムは別の鉢に移植。この作業をするために土曜日から水を遣らずにいたお陰で、土は乾ききっておりパサパサ。土をフルイにかけて、トレーの上に薄く広げて天日干し。
次は芝刈。たかが5平米ほどの広さでも、チマチマ鋏で切ると時間が掛かる。1時間ほどかけて全部刈り終えたら細かく切って生ごみ堆肥の容器に投入。
実家から持ってきたヘデラの植え付け用に穴掘り。硬くしまった地面をプランター半分ぐらいの穴を掘り、周りをレンガで囲む。これで深さは30cm位に。
休憩を挟んだので3時間ほど天日干ししたことになる土に、新たに腐葉土と赤玉土・鹿沼土を混ぜてヘデラを植え付け。
汗かきついでに久々にCBRを洗車。昨日のRunで下回り・フェンダー裏は泥だらけ。タップリの水で洗い流し、その後でワックス入りのカーシャンプーで洗い上げたら出勤前の作業終了。
シャワーを浴びて出勤。職場に着いたのは12時。バタバタとやらないといけない事を済ませて、職場を出たのは15時。
車窓から見える西の空は真っ黒。夕立間違いない空模様にCBRにカバーを掛けていないことを思いだしてちょっと焦ったけど、自宅に着いてCBRにカバーを掛けたところで降りだした。
さて、また明日から”通常営業”か・・・
最近、西の方からこの手のメールがよく来る。
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【お名前】
上海科光実業有限公司
【メールアドレス】
******@yahoo.cn
【サブジェクト】
お問合わせ
【メッセージ】
拝啓 夏の候、貴社にはますますご盛業のこととお喜び申し上げます。
中国の上海科光実業有限公司の毛凌園と申します。唐突ですが、簡単に自社紹
介をさせていただきます。
上海科光は2004年に創業し、主に道路・自動車部品などで使用されている
REFLEXREFLECTOR(反射板)とそれに間するLEDランプの開発、製造、販売を行っ
ています。
ネット経由で、御社のことは多少分かりました。ご協力させていただける
チャンスがあるかと思って、このメールを送信いたしました。ご迷惑を掛けて、
大変申し訳ございません。
よければ、弊社の情報を御社の購買担当者に転送していただけば、幸いです。
是非宜しくお願いいたします。
ご返事を期待しております。
宜しくお願い申し上げます
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上海科光実業有限公司（URL：www.******.cn）
外貿部 毛凌園
【TEL】0086-21-*******/*******【FAX】0086-21-*******
〒201103中国上海市閔行区金雨路88*******
E-mail/MSN:******@163.comSKYPE：********
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“御社”って、うちのサイトは個人運営なんだけど。
昨晩の早寝のお陰で4時起床。この時間だとさすがにやる事が無い。Web徘徊を済ませて明るくなったところで草木の水遣り。
6時を回ったところで出動準備に。梅雨明け一番のRun。世間は昨日から三連休。名の知れた観光地はどこも”満員御礼”だろうし、昼間の30度を超える気温じゃ走る気にならないので、この時期は朝の三瀬となる。
6:30ごろスタート。近所迷惑を考えるとこの時間は”暖機運転”出来ないので、エンジンをスタートしてすぐに走り出し。水温が50度を越すまではアクセルを開けず、緩やかな長い下り坂を利用して移動。水温が上がったところでアクセルをオープン。久留米市内を抜けて県道46号に入ったけど、先週の雨で土砂崩れが有ることは容易に想像できるので、進路を西に執り県道31号に入り、飯井町交差点を右折し県道21号へ。
昼間の暑さを思ってメッシュジャケットを選択したけど、背振渓谷に入ると気温は19度、肌寒さを感じるほどに。路面状況は思ったとおりで、いたる所に土砂流出・法面からの水の流れ出しが有りペースは上げられない。
池田の交差点で一旦R263に入り、すぐに県道39号へ。富士町関屋から県道299に接続。突き当たりのR323との接続地点で”一時停止”。缶コーヒーを、とも思ったけどココではガマンしタバコ一服でリスタート。
R323を古湯まで下り天山方向へ。”広域農道”の標識が見えたら今日のメインルート、今シーズン初の北部線にコースイン。初っ端から路面には流出した土砂があり、クルージングペースに。怖いのは”コーナー抜けたら目の前は土砂崩れ”ってパターンなので、ストレートでは”気持良い”ところまでエンジンを回して、コーナーに入るときはスローダウンして大外から先を窺いながら。数箇所の土砂流出箇所が有ったけど、スリップダウンすることなく終点まで。
R323に再度入り北上。北天グリーンロード経由で三瀬入りし、”Cafe杠“に7:45着。
もうちょっと暑いとオーダーは”泡”なんだけど、今日はsetosanがこの梅雨の間に試行錯誤した自家焙煎のコーヒーを。頂いたのはケニア。苦味の利いた私好みの味に満足。
setosanに話し相手になってもらい、早めの9時過ぎにリスタート。
帰路はどこにも”通行止め”の看板が出てないことを確認して、三瀬郵便局から県道46号を選択。路面状況はココも他と変わらないようなので、ゆっくりと下っていくとかなりな規模の土砂崩れに遭遇。既に路面の土砂は片付けられていたけど、押し流された家屋もあり。
込み始めた市街地を車列に付いて走り、10時過ぎに自宅着。
本日の素行距離112km。
鬱陶しい梅雨が明けた。
と、思ったらイキナリの猛暑。福岡の最高気温は33度だったみたい。そんな中、スーツ着てK-10Dを持って職場の廻りをウロウロ。世間は三連休だけど、私は仕事。。
明日は休み。1ヶ月ぶりにCBRのエンジン回さなきゃ。46号線大丈夫かな？